Uharibifu wa nafasi ya mgomo
Inatokea wakati nguvu ya malighafi haitoshi au kuna uchafu wa chembe kati ya pistoni ya nyundo ya hydraulic na chisel. Jambo hili halitokei kwa wakati mmoja au muda mfupi. Uchafu huu wa chembe ndogo hutokea kati ya pistoni na sehemu ya juu ya patasi na sehemu ya juu ya patasi itavunjwa kidogo au kupasuka. Baada ya mapigo mengi, eneo lililotengenezwa litaenea. Mtumiaji anapaswa kuzingatia kila wakati hali ya kufanya kazi ili kuzuia hali kuwa mbaya na sio kufanya madhara yasiyo ya lazima kwa mvunjaji. Urefu wa kibali wa patasi ni 10% ya urefu wote.
Uharibifu wa nafasi ya mgomo
Wakati nyenzo zinazomilikiwa na hali fulani kama ufa mdogo, jambo lililoonyeshwa kwenye picha litatokea. Msimamo wa mgomo unaweza kuvunjika mara moja, hasa wakati pistoni ina nguvu kubwa ya athari. Ikiwa operator ataendelea kutumia, vipande vya chisel katika mvunjaji vitafanya uharibifu kwa pistoni. Tatizo la aina hii ni la tatizo la malighafi na tunaweza kutoa fidia.
01
Upungufu
Wakati vifaa vya patasi za mhalifu, kama seti za kichaka na pistoni vinazeeka na kubadilika, patasi kila wakati haiwezi kuweka nafasi ya asili baada ya usakinishaji, ambayo husababisha mgusano usio kamili kati ya pistoni na nafasi ya kugonga na utaftaji utatokea. Opereta anahitaji kuzingatia ulinzi wa kila siku na kubadilisha vifaa vya zamani au vyema kwa wakati. Mbali na hilo, upungufu mkubwa unaosababishwa na uendeshaji wa binadamu pia unaweza kusababisha tatizo kama hilo. Hatutatoa fidia ikiwa upungufu unasababishwa na kuzeeka kwa vifaa au operesheni ya kibinadamu.
02
Kurusha tupu
Ufyatuaji risasi tupu ni matokeo ya utumiaji usio na ujuzi wa opereta au ukosefu wa umakini. Opereta anapaswa kupata tatizo na kulitatua, safisha maeneo yaliyoharibiwa wenyewe. Vinginevyo, vipande vya chuma vinavyoanguka vinaweza kusafiri hadi pengo kati ya patasi na seti ya kichaka ya kivunja hadi pistoni na patasi zigongane, na kusababisha uharibifu wa sehemu zote mbili za patasi na pistoni. Hatuwezi kutoa fidia katika hali ya aina hii.
Ala gorofa ya patasi imevunjwa
Ikiwa malighafi yenyewe ina uchafu usio na utulivu, baadhi ya microcracks zisizoonekana kwa jicho la uchi zinaweza kutokea kwenye uso wa chisel. Uharibifu wa microcracks utaonekana wakati wa kutumia baada ya matibabu ya joto. Mara nyingi fractures zinazosababishwa na sababu hizi ni safi sana, kama kukata. Fidia inapatikana katika kesi kama hizo.
kasoro ya malighafi
Kuna matangazo mabaya ndani ya nyenzo, na degassing ya utupu wakati wa steekmaking sio bora, ambayo itasababisha Bubbles ndani ya nyenzo. Nyenzo za aina hii hupasuka mahali ambapo gesi iko baada ya matibabu ya joto na patasi ni rahisi kupasuka kama kukata. Hali ya aina hii ni ya kasoro ya malighafi na tunaweza kutoa fidia.
Uendeshaji wa patasi
Wakati patasi imevunjwa katika nusu mbili, kila moja ya vipande viwili ina uso wa wazi wa concave na convex, na kuna nyufa za wazi kando ya mwanzo wa fracture kwenye uso wa fracture. Hii inasababishwa na operesheni ya lever isiyo ya kawaida, operesheni ya angle ya oblique na uendeshaji wa kuvuta. patasi inakabiliwa na mkazo mkubwa wa upande kwenye uso wa karibu na kitu au kivunja, ambayo inazidi sana safu ya mkazo ambayo patasi inaweza kuelewa. Mwelekeo huu wa uso wa fracture karibu ni sawa na mwelekeo wa ala gorofa. Fidia haipatikani katika kesi hii. Opereta anapaswa kudhibiti kikaida.
Uendeshaji wa patasi
Chisel imevunjwa vipande vitatu, vipande viwili vina uso wa concave, na nyingine ina sura isiyo ya kawaida ya triangular. Sababu kwa nini patasi hupasuka ni patasi imepenya sana ndani ya kitu na kisha inazunguka huku na huko. patasi inakabiliwa na mkazo mkubwa wa upande kwenye uso wa karibu na kitu au kivunja, ambayo inazidi sana safu ya mkazo ambayo patasi inaweza kuelewa. Mwelekeo huu wa uso wa fracture karibu ni sawa na mwelekeo wa ala gorofa. Fidia haipatikani katika kesi hii. Opereta anapaswa kudhibiti kikaida.
Ncha iliyovunjika
Ugumu wa ncha ya patasi ni mkubwa, kwa hivyo unapoanza kutumia, tafadhali usitumie kwa nguvu kubwa ya kupiga au moja kwa moja kwenye mwamba mgumu kupita kiasi na sehemu zingine. Kabla ya operesheni, chisel mpya inapaswa kuwashwa na nguvu ndogo ya mgomo. Na patasi endesha kawaida baada ya kuzoea hali ya kufanya kazi, kama vile watu wanavyofanya mazoezi. Kwa hivyo patasi inaweza kucheza juhudi zake kubwa. Kwa kuongeza, wakati wa kusagwa miundo ya saruji iliyoimarishwa, jambo hili pia litatokea basi ncha ya chisel imekwama kwenye rebar ya chuma. Kisha hatuwezi kutoa fidia, tafadhali shughulikia kidokezo kabla ya kutumia.
Kidokezo cha kughushi tatizo
patasi za DNG zimeundwa na kutengenezwa kwa kazi ya kawaida ya majimaji. Opereta anapaswa kuzibadilisha kwa wakati. Kughushi bila mpangilio na kupita kiasi kwa patasi kutasababisha mkazo mwingi kwenye nafasi ya mgomo na kusababisha kuvaa. Hatuwezi kutoa fidia dhidi ya aina hii ya tatizo. Ikiwa unahitaji maalum, tafadhali tuambie kabla ya kuweka nafasi.
Uyoga sura
Epuka kugonga sehemu moja kwa zaidi ya sekunde 30. Kugonga kwa muda mwingi kunaweza kusababisha kuongezeka kwa joto kupita kiasi wakati wa kufanya kazi, na kunaweza kusababisha uharibifu kama umbo la "kuoga". Ikiwa kitu hakijavunjwa baada ya kugonga kwa muda mrefu, tafadhali badilisha mahali pa kugonga. Sisi hatuwezi kutoa fidia dhidi ya hali hii, tafadhali shughulikia makali na uendelee kutumia.
Kukunja patasi
Wakati mtumiaji anafanya lever isiyo ya kawaida au kazi ya kuvuta, patasi ambayo ina ugumu wa kawaida ni rahisi kuvunja. Lakini ikiwa ugumu wa chisel haitoshi, basi bado ina ugumu, ambayo husababisha kuinama. Mara nyingi mwelekeo wa kupiga ni sawa na mwelekeo wa sheath ya gorofa. Kupishana kwa bidhaa kunakosababishwa na ukosefu wa matibabu ya joto kunaweza kupata fidia.
Chisel hupasuka
Ni mali ya tatizo dhahiri la ubora wa malighafi. Patasi ya DNG hutumia chuma bora zaidi pamoja na kufanya udhibiti mkali wa ubora kwa malighafi. Tunajaribu tuwezavyo ili kuepuka jambo hili kutokea, tafadhali jisikie huru kutumia.